Producent ujawnił wyniki sprzedażowe osiągnięte w lipcu br. Koncern zwiększył w ubiegłym miesiącu sprzedaż o 36,6%. Branża w tym czasie odnotowała spadek rzędu 10,5%. Obecnie, łączny udział firmy w rynku wynosi 13,9%. Sprzedaż samochodów elektrycznych Forda wzrosła w lipcu o 168,7%. Sprzedaż E-Transita do lipca wyniosła 3 534 sztuki. Model stanowił 95% rynku elektrycznych samochodów dostawczych w siódmym miesiącu roku.
Amerykański producent pojazdów elektrycznych poinformował, że ukończył pierwsze 55 prototypów modelu Fisker Ocean, które teraz zostaną poprawione i przejdą testy końcowe. Rozpoczęcie seryjnej produkcji tego elektrycznego SUV-a, ma się rozpocząć w fabryce w austriackim Grazu 17 listopada 2022 roku.
Firmy poinformowały, że otworzyły w Chongqing, w południowo-zachodnich Chinach, pierwszy autoryzowany warsztat pojazdów elektrycznych. Lokalny franczyzodawca, o nazwie Chongqing Runhe New Energy Vehicle Co. (Chongqing Runhe), jest również 150-tym warsztatem CATL dla pojazdów osobowych otwartym w Państwie Środka.
Jawornik Polski, to kolejna gmina po Bobowej, Śniadowie, Ojrzeniu i Ożarowie Mazowieckim, która stawiając na zielony transport szkolny zdecydowała się na elektryczny autobus marki Yutong. Zamawiający wybrał zeroemisyjny model ICE12. Elementem przetargowej dostawy będzie też stacja ładowania z instalacją fotowoltaiczną i magazynem energii. Wszystkie samorządy sfinansowały swój zakup z programu „Kangur– Bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły”.
Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT), spółka założona w 2021 roku przez Toyota, Isuzu i Hino, nawiązała współpracę z Yamato Transport, aby znaleźć wspólne standardy i wprowadzić na rynek wymienne kartridże bateryjne do samochodów elektrycznych (BEV). To kolejny element budowania nowego systemu energetycznego, który pozwoli osiągnąć neutralność klimatyczną.
Amerykańska firma ogłosiła plany zainwestowania nawet miliarda dolarów w fabrykę produkującą zrównoważone materiały potrzebne do wytwarzania baterii litowo-jonowych dla pojazdów elektrycznych w południowo-zachodnim Kentucky. Rozpoczęcie produkcji w Apex 1 planowane jest na koniec 2023 roku.
Według Chińskiego Stowarzyszenie Producentów Samochodów (CAAM), miejscowy rynek motoryzacyjny przeżywa odrodzenie, a sprzedaż w czerwcu wzrosła o 34,4% w porównaniu z majem. Po zamieszaniach związanych z m. in. z pandemią produkcja pojazdów w Państwie Środka wróciła do normy, a rządowy pakiet subwencji ”stymulujących rynek” zaczął działać. Rekordowo w czerwcu wyglądała sprzedaż aut elektrycznych, która osiągnęła w szóstym miesiącu roku poziom 596 000 sztuk, co oznacza wzrost o 132% rok do r/r.
Jaguar poinformował, że od 1 lipca br. wprowadza na rynek nową, pięcioletnią gwarancję dla całej gamy swoich pojazdów, w tym także całkowicie elektrycznego Jaguara I-PACE oraz wszystkich hybryd MHEV i PHEV. Zdaniem producenta, przedłużona gwarancja ma potencjał, by podnieść wartość rezydualną modeli Jaguara o co najmniej 2% w stosunku do modeli objętych 3-letnią gwarancją.
Volkswagen rozpoczął produkcję w pełni elektrycznego modelu ID.4 w zakładzie w Chattanooga w stanie Tennessee. To pierwszy samochód z takim napędem, który będzie zjeżdżać z taśmy fabryki Volkswagena w Stanach Zjednoczonych. Na razie będzie to 7000 aut miesięcznie, ale moce produkcyjne mają zostać zwiększone w 2023 roku. W ciągu najbliższych pięciu lat niemiecki koncern zainwestuje w zakłady w Ameryce Północnej 7,1 mld dolarów.
Producenci samochodów, czyli Toyota, Suzuki i Daihatsu oraz Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) poinformowali, że wspólnie opracują użytkowego vana z bateryjnym napędem elektrycznym (BEV). Nowy model, który ma być atrakcyjny cenowo wejdzie na rynek w 2023 roku i będzie użytkowany m.in. w programach popularyzacji bezemisyjnego transportu w Tokio i w prefekturze Fukushima.
Producent poinformował, że w salonach sieci Renault i Dacia przy zamawianiu nowego samochodu elektrycznego można teraz uzyskać również ofertę na domową stację do ładowania wraz z jej instalacją. Wallbox GLB, który zamontuje profesjonalna firma (przeprowadzi m.in. audyt instalacji), dostarczy spółka GARO.
Hyundai Mobility Japan poinformował, że tego lata dostarczy 50 egzemplarzy elektrycznego modelu IONIQ 5 do MK Group z Kyoto. MK chce zelektryfikować 30% swojej floty samochodów do 2025 roku i osiągnąć 100-procentową elektryfikację do 2030 roku. Firma w marcu tego roku wprowadziła do floty 18 samochodów elektrycznych (BEV) oraz 10 hybryd typu plug-in (PHEV). Przewoźnik planuje również uruchomienie stacji szybkiego ładowania w każdej swojej siedzibie.
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
