Producenci samochodów, czyli Toyota, Suzuki i Daihatsu oraz Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) poinformowali, że wspólnie opracują użytkowego vana z bateryjnym napędem elektrycznym (BEV). Nowy model, który ma być atrakcyjny cenowo wejdzie na rynek w 2023 roku i będzie użytkowany m.in. w programach popularyzacji bezemisyjnego transportu w Tokio i w prefekturze Fukushima.
Volkswagen rozpoczął produkcję w pełni elektrycznego modelu ID.4 w zakładzie w Chattanooga w stanie Tennessee. To pierwszy samochód z takim napędem, który będzie zjeżdżać z taśmy fabryki Volkswagena w Stanach Zjednoczonych. Na razie będzie to 7000 aut miesięcznie, ale moce produkcyjne mają zostać zwiększone w 2023 roku. W ciągu najbliższych pięciu lat niemiecki koncern zainwestuje w zakłady w Ameryce Północnej 7,1 mld dolarów.
Ożarów Mazowiecki dołączył do grona gmin, które dzięki programowi „Kangur – Bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły” startują z programem elektromobilności. Samorząd postawił na elektryczny autobus szkolny marki Yutong o symbolu ICE12 wraz ze stacją ładowania.
Jawornik Polski, to kolejna gmina po Bobowej, Śniadowie, Ojrzeniu i Ożarowie Mazowieckim, która stawiając na zielony transport szkolny zdecydowała się na elektryczny autobus marki Yutong. Zamawiający wybrał zeroemisyjny model ICE12. Elementem przetargowej dostawy będzie też stacja ładowania z instalacją fotowoltaiczną i magazynem energii. Wszystkie samorządy sfinansowały swój zakup z programu „Kangur– Bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły”.
Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT), spółka założona w 2021 roku przez Toyota, Isuzu i Hino, nawiązała współpracę z Yamato Transport, aby znaleźć wspólne standardy i wprowadzić na rynek wymienne kartridże bateryjne do samochodów elektrycznych (BEV). To kolejny element budowania nowego systemu energetycznego, który pozwoli osiągnąć neutralność klimatyczną.
Producent poinformował, że w salonach sieci Renault i Dacia przy zamawianiu nowego samochodu elektrycznego można teraz uzyskać również ofertę na domową stację do ładowania wraz z jej instalacją. Wallbox GLB, który zamontuje profesjonalna firma (przeprowadzi m.in. audyt instalacji), dostarczy spółka GARO.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformował, że w związku z dużym zainteresowaniem dopłatami do leasingu pojazdów elektrycznych, podjął decyzję w sprawie zwiększenia puli środków przekazanych do dyspozycji Banku Ochrony Środowiska w ramach Programu „Mój elektryk” o dodatkowe 100 mln zł. Jest to już trzecia transza, która zwiększa pulę środków na wsparcie elektryfikacji jeżdżących po Polsce pojazdów do 200 mln zł w ramach tzw. ścieżki leasingowej. Dopłaty mają na celu dofinansowanie wkładu własnego klienta ubiegającego się o leasing pojazdu zeroemisyjnego. Na chwilę obecną BOŚ pozostaje jedynym dysponentem środków z Programu NFOŚiGW.
Producent poinformował, że użytkownicy samochodów elektrycznych mogą już korzystać z 76 punktów ładowania w 36 lokalizacjach sieci Volkswagena (docelowo będzie to ok. 170 punktów AC i DC w 89 lokalizacjach) w całym kraju.
Firmy ogłosiły plany współpracy nad wprowadzeniem całkowicie elektrycznego napędu i technologii wodorowych ogniw paliwowych na rynek Zaawansowanej Mobilności Powietrznej (AAM). Partnerstwo wykorzysta możliwości lotnicze i certyfikacyjne Rolls-Royce’a oraz technologię wodorowych ogniw paliwowych i zdolności produkcyjne Hyundaia. Upublicznienie wspólnego projektu samolotu elektrycznego z ogniwami paliwowymi ma nastąpić do 2025 roku.
Według Chińskiego Stowarzyszenie Producentów Samochodów (CAAM), miejscowy rynek motoryzacyjny przeżywa odrodzenie, a sprzedaż w czerwcu wzrosła o 34,4% w porównaniu z majem. Po zamieszaniach związanych z m. in. z pandemią produkcja pojazdów w Państwie Środka wróciła do normy, a rządowy pakiet subwencji ”stymulujących rynek” zaczął działać. Rekordowo w czerwcu wyglądała sprzedaż aut elektrycznych, która osiągnęła w szóstym miesiącu roku poziom 596 000 sztuk, co oznacza wzrost o 132% rok do r/r.
Od przyszłego roku Niemcy zmniejszą zachęty finansowe do zakupu samochodów elektrycznych. Całkowicie znikną dopłaty do hybryd typu plug-in, a dofinansowanie otrzymają już tylko klienci indywidualni.
26 lipca br. sieć Żabka rozpoczęła testy elektrycznego pojazdu ciężarowego Scania 25P, za pomocą którego przez dwa tygodnie będzie dostarczany towar do sklepów zlokalizowanych na terenie Warszawy i okolic. Wraz z pojazdem elektrycznym Żabka otrzyma od partnera także mobilną ładowarkę opracowaną przez Ekoenergetykę.
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
