Naukowcy z University of Technology Sydney (UTS) i Queensland University of Technology (QUT) opracowali nową metodę poprawy absorpcji wodoru w wodorkach metali. Dzięki zastosowaniu półcylindrycznej cewki czas ładowania wodorem został skrócony o 59%. Publikacja na temat nowatorskiego rozwiązania została przedstawiona w Scientific Reports.
Maxus zamierza w listopadzie rozpocząć sprzedaż w Europie modelu eT90, czyli elektrycznego pick-upa. Importer marki (należy ona do chińskiego koncernu SAIC Motors) podkreśla, że żadna firma nie oferuje na Starym Kontynencie tego typu pojazdu z napędem elektrycznym. W późniejszym terminie możliwe będą kolejne warianty modelu.
Koncern motoryzacyjny poinformował, że wraz z Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) oraz innymi partnerami stworzy oraz wprowadzi do użytku system zasilania bezemisyjnych pojazdów w Tokio i Fukushimie. Pozwoli to na zabezpieczenie stabilności sieci energetycznej oraz efektywne wykorzystanie potencjału 580 ekologicznych pojazdów użytkowych z napędami alternatywnymi, które pojawią się na ulicach japońskich miast w tym i w przyszłym roku.
Producent z siedzibą w Stuttgarcie zabezpiecza bateryjne interesy i podejmuje kolejny krok w kierunku zwiększenia skali rozwoju i produkcji wysokowydajnych ogniw i modułów akumulatorowych następnej generacji. Nowy zakład CATL w Debreczynie na Węgrzech będzie dostarczał ogniwa akumulatorowe do europejskich fabryk firmy w Niemczech i na Węgrzech. Celem Mercedesa jest osiągnięcie do końca dekady zdolności produkcyjnej ponad 200 GWh w ośmiu globalnych (w tym czterech zlokalizowanych w Europie) zakładach produkcyjnych.
W ciągu zaledwie półtora roku podwoiła się liczba kilometrów przejechanych przez elektryczne VDL Citeas w Europie. Podczas gdy w lutym roku 2021 licznik był na poziomie 100 milionów, w sierpniu przekroczono granicę 200 milionów elektrycznych kilometrów. Obecnie 1 300 elektrycznych VDL Citeas pokonuje codziennie ponad 240 000 kilometrów w 11 krajach europejskich. Firma najwięcej swoich pojazdów sprzedaje w Niderlandach oraz w krajach skandynawskich. Teraz, niderlandzki producent chce zdobyć stabilną pozycję rynkową we Francji i Włoszech.
Według branżowych obserwatorów sektora elektromobilności, chiński BYD rozpoczął dostawy ogniw LFP do Tesli, a konkretnie do zakładu w Grünheide w Niemczech. Pierwsza partia Tesli Model Y wyposażonych w baterie Blade firmy BYD ma zjechać z linii montażowej w Giga Berlin najwcześniej za miesiąc.
Volkswagen poinformował, że modele ID.4 GTX 4MOTION i ID.5 GTX 4MOTION z napędem na cztery koła zyskają bogatsze wyposażenie standardowe. Zmiany obejmą także nadwozie i wnętrze – pojawią się tam wyróżniające flagowe odmiany modeli ID. w kolorze czarnym i czerwonym. W przyszłości wersja GTX będzie wchodzić w skład wszystkich linii modelowych gamy ID od ID.3 do ID. Buzza. Ceny ID.4 GTX 4MOTION po zmianach zaczynają się od 260 190 zł, a ID.5 GTX 4MOTION od 270 290 zł.
30% autobusów miejskich zarejestrowanych w Europie, to obecnie pojazdy o zerowej emisji. W pierwszej połowie 2022 roku na Starym Kontynencie zarejestrowano 1768 e-busów. Z danych zebranych przez firmę doradczą Chatrou CME Solutions wynika, że w okresie styczeń-czerwiec 2022 r. liderem na rynku e-busów był producent z Niderlandów, czyli VDL. Drugie miejsce zajął chiński BYD – ADL, a trzecie również producent z Państwa Środka – Yutong. Za nimi uplasował się Mercedes, Iveco Bus i MAN. Na siódmym miejscu znalazł się Solaris.
Ponad dwukrotnie w ciągu zaledwie 3 lat zwiększyła się liczba samochodów elektrycznych przypadających na 1 punkt ładowania w Polsce. Jeżeli elektromobilność ma się rozwinąć na masową skalę, rozbudowa infrastruktury musi przyspieszyć. O tym, jak osiągnąć ten cel będą rozmawiać międzynarodowi eksperci podczas Kongresu Nowej Mobilności 2022, który odbędzie się w dniach 12-14 września w Łodzi.
W lipcu w Chinach sprzedano 564 tys. nowych pojazdów elektrycznych (NEV), czyli pełnych elektryków, hybryd plug-in i aut elektrycznych napędzanych paliwem wodorowym. To o 7 tys. mniej niż w poprzednim rekordowym miesiącu, czyli czerwcu 2022 r. Sprzedaż zero i niskoemisyjnych aut wzrosła w siódmym miesiącu tego roku ponad dwukrotnie w porównaniu do lipca ubiegłego roku.
Mercedes podał ceny pierwszego całkowicie elektrycznego luksusowego SUV-a, czyli modelu EQS. Producent poinformował też, że pojazdy można już zamawiać. Auta do pierwszych klientów w Europie trafią w grudniu. Pojazd produkowany jest w fabryce Mercedesa w Tuscaloosa (USA). Na model 580 4MATIC trzeba przeznaczyć ok. 135 tys. euro, czyli grubo ponad 600 tys. złotych
Volkswagen dodaje do linii modeli ID.4. kolejną odmianę tym razem z napędem na cztery koła – Pro 4MOTION. Nowa wersja, bazująca na ID.4 Pro Performance, ma dwa silniki o łącznej mocy 265 KM i oferuje lepszą trakcję na mokrej i śliskiej nawierzchni. Do tej pory napęd na cztery koła był dostępny jedynie w topowej odmianie ID.4 – ID.4 GTX 4MOTION. W Polsce nową wersję można już zamawiać, ceny zaczynają się od 233 590 zł.
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
