Projekty są rozmieszczone w dwunastu państwach członkowskich i zostały wybrane zgodnie z Instrumentem Infrastruktury Paliw Alternatywnych (AFIF). Oprócz punktów ładowania i stacji tankowania wodoru, które
Spółka poinformowała w komunikacie, że „Volvo Buses zmienia swój model biznesowy w Europie” i skoncentruje swoją działalność na produkcji podwozi, ale w innym schemacie niż
„Turecka Izera” to ciekawe studium przypadku dla spółki ElectroMobilty Poland. Polski elektryk ma wyjechać na drogi już za dwa lata. Na razie jednak więcej mówi
– Błyskawicznie i radykalnie przekształcamy Volkswagena. ID. 2all pokazuje, dokąd chcemy zaprowadzić markę: chcemy być blisko klienta, oferować auta wyposażone w topowe technologie i opakowane
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
