Tesla Roadster pierwszej generacji była modelem, od którego historia marki Tesla się zaczęła. Dzieliła sporo elementów z Lotusem Elise i nie miała wiele wspólnego z
W ramach zamkniętej nowej rundy finansowania, Powerdot otrzyma 100 mln euro na pokrycie wydatków związanych z budową stacji ładowania w Europie. Kapitał pochodzi od francuskiego
Wygląda na to, że marka MG mocno namieszała – i jeszcze namiesza – na polskim rynku i ogólnie w Europie. Pod brytyjską nazwą kryją się
Apple ujawniło informację w korespondencji wewnętrznej we wtorek 27 lutego, zaskakując tym samym prawie 2000 pracowników pracujących nad projektem. Decyzja została przekazana przez dyrektora operacyjnego
Mikrosamochody nigdy nie zdobyły szczególnej popularności w Polsce. Trudno się dziwić – ich ceny są często wyższe niż w przypadku „pełnowymiarowych” modeli, a otrzymujemy za
Adam Borusewicz (EVAdam) ekspert ds. chińskich samochodów elektrycznych wyjaśnia podejście państwa środka do rozowju elektromobilności. Czy Europejscy producenci mają się czego bać? Przekonajcie się sami
Ale od początku. Yangwang U9 ma cztery silniki, każdy o mocy 240 kW (o łącznej mocy bagatela 960 kW). Jak zaznacza producent auto, może osiągnąć
Marka Ineos to przedsiębiorstwo o wyjątkowo interesującej historii. Stworzył ją sir Jim Ratcliffe, miliarder i szef koncernu chemicznego o tej samej nazwie, co opisywany producent
Zielona energia w hubach Ekoen, polski operator stacji ładowania, podpisał kontrakt z e2V/Ekovoltis na dostawę zielonej energii. Umowa obejmuje wszystkie istniejące huby ładowania Ekoen, w
SUVy tradycyjnie sprzedają się dobrze również, te oferowane przez Volvo. Spośród modeli marki 82% klientów wybiera właśnie ten segment. Drugim modelem na podium popularności jest
Tegoroczny salon w Genewie odbył się po kilkuletniej przerwie. Nie ma tam już śladu po dawnym rozmachu, a większość producentów w ogóle nie wystawiła na
Wdrożenie obejmuje ustawienie ładowarek w 5 różnych lokalizacjach na terenie Paryża. Sieć posiada już ładowarki o mocy 90 kW, jednak nacisk kładzie się na bardziej
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
