
Wymiana baterii o różnych pojemnościach? Możliwa w Berlinie
Czy to ma sens? W teorii wszystko brzmi doskonale – zamiast spędzać czas przy ładowarce, podjeżdża się na odpowiednią stację, gdzie w ciągu kilku chwil
Czy to ma sens? W teorii wszystko brzmi doskonale – zamiast spędzać czas przy ładowarce, podjeżdża się na odpowiednią stację, gdzie w ciągu kilku chwil
Energia z OZE Otwarcie pierwszej stacji w Warszawie przy ul. Światowida rozpoczyna harmonogram wdrożeń kolejnych stacji ładowania aut elektrycznych na terenie całego kraju. Następne tego
Crossover segmentu B o nazwie, którą możemy pamiętać z lat 90., to obecnie jeden z najmocniejszych punktów europejskiej oferty Forda. Puma cieszy się sporą popularnością – klienci
Czym są komórki pryzmatyczne? Komórki pryzmatyczne wyróżniają się płaskim, prostokątnym kształtem i sztywną obudową, co umożliwia ich wydajne układanie w modułach i opakowaniach akumulatorów. Dzięki
Technologie Net Zero – inwestycje w przyszłość Zaproponowany budżet w kwocie 3,4 mld euro przeznaczono na dwa tzw. zaproszenia do składania wniosków. Pierwszy to ogólny
Całkowita transformacja floty Dzięki wprowadzeniu tych pojazdów flota elektryczna po raz pierwszy nie będzie już ograniczać się wyłącznie do historycznego centrum Rzymu, lecz dotrze także
Chińska dominacja i zagrożenia dla UE Chiny obecnie dominują na globalnym rynku pojazdów elektrycznych, odpowiadając za ponad połowę światowej produkcji. Sukces ten osiągnięto dzięki strategicznemu
Co stanie się z Jaguarem? Oto pytanie, jakie od kilku tygodni zadają sobie miłośnicy motoryzacji na całym świecie. Szacowna, brytyjska marka (pod indyjskim zarządem) ewidentnie
Przyczyna problemu Zgłoszenie do Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) dotyczy faktu, że reflektory w tych pojazdach zostały zaprogramowane zgodnie z europejskimi standardami (ECE), a
Marki Omoda i Jaecoo mają bardzo ambitne plany dotyczące obecności na polskim rynku. W 2025 roku Chińczycy z tych „spokrewnionych ze sobą” firm zamierzają sprzedać u nas
„Po przejechaniu 30 milionów kilometrów we flotach przewoźników, elektryczne ciężarówki Renault Trucks już ograniczyły emisję CO2 w transporcie o 29 000 ton” – podaje francuski
Ponad to, do największych wad nowego programu należy wykluczenie ze wsparcia największej grupy nabywców samochodów elektrycznych w Polsce czy też restrykcyjne warunki otrzymania dodatkowych premii.
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa