
BEV na życzenie użytkowników
– Z drugą generacją ID.3 kontynuujemy historię sukcesu naszej rodziny ID. Design nowego modelu jest bardziej dojrzały, a materiały we wnętrzu są wyższej jakości. Nowy
– Z drugą generacją ID.3 kontynuujemy historię sukcesu naszej rodziny ID. Design nowego modelu jest bardziej dojrzały, a materiały we wnętrzu są wyższej jakości. Nowy
Na parkingach pracowniczych w zakładach Volkswagen Samochody Dostawcze w Hanowerze dostępnych jest teraz łącznie 297 punktów ładowania, a kolejne 153 zainstalowano bezpośrednio na terenie fabryki.
Większy zasięg niższe koszty – Wszyscy wiemy, że jeśli w chłodny dzień drzwi lub okna są otwarte, temperatura wewnątrz pojazdu spada. Dotyczy to zwłaszcza samochodów
Po trzech latach badań i przejechaniu ponad 1600 mil w trybie autonomicznym, Nissan wraz z partnerami z konsorcjum przystąpił do opracowywania planu, który pomoże brytyjskim
Firma przedstawiła plan działań, które wzmocnią i zdynamizują jej działalność w Europie i umożliwią Fordowi uzyskanie rentowności jednocześnie wzmacniając pozycję Forda jako najlepiej sprzedającej się
– Nasz pierwszy model z hybrydowym napędem plug-in łączy typowe dla Maybacha luksusowe doświadczenia z lokalnie bezemisyjną jazdą w trybie elektrycznym. Mercedes-Maybach S 580 e
Volkswagen ID.7 zadebiutował na początku stycznia br. w interaktywnym kamuflażu podczas targów CES w Las Vegas. Model zostanie zaprezentowany w pełnej odsłonie w II kwartale
– Nasz ID. Buzz wywołał prawdziwy „BUZZ” w 2022 roku! Nie tylko tutaj, ale na całym świecie. Jesteśmy bardzo zadowoleni z uruchomienia sprzedaży naszego pierwszego
Decyzja ma zostać podjęta „w najbliższym czasie”, a sama budowa fabryki miałaby ruszyć w 2025 roku (start produkcji jest planowany na 2027 rok). Wartość inwestycji
Arrival Van – trzy dostępne długości, trzy warianty wagowe (4,25, 6 i 7 ton), 4 wielkości baterii i silnik o mocy 160 KM. W zależności
Utrzymująca się od wybuchu pandemii wysoka popularność e-commerce, w czasie przedświątecznego sezonu na prezenty staje się jeszcze bardziej widoczna. Jak wynika z dziesiątej edycji raportu
Sprawa budowy fabryki małych elektryków w Lublinie nabrała tempa we wrześniu tego roku, kiedy Arkadiusz Miętkiewicz, pochodzący z Zamościa – menadżer związany z branżą samochodową
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa