Sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce. Lider się nie zmienił
10/04/2025
5107 egzemplarzy – oto, ile aut elektrycznych kupiono i zarejestrowano w Polsce od początku 2025 roku do końca marca. Czy to dużo? W stosunku do
5107 egzemplarzy – oto, ile aut elektrycznych kupiono i zarejestrowano w Polsce od początku 2025 roku do końca marca. Czy to dużo? W stosunku do
Amerykańskie cła, zwane też coraz częściej „taryfami” za sprawą dosłownego tłumaczenia z angielskiego, to z całą pewnością temat ostatniego tygodnia w niemal każdej branży. Niewykluczone,
Segment elektrycznych samochodów kompaktowych, które nie są SUV-ami, nie jest zbyt pokaźny. Walczą w nim m.in. Opel Astra Electric, Peugeot e-308 czy Volkswagen ID.3. Większość
– Globalne zmiany gospodarcze i zaostrzona konkurencja międzynarodowa stawiają przed Audi i całą branżą poważne wyzwania. W 2025 roku będziemy konsekwentnie podążać drogą odnowy. Skupiamy
286 KM, 545 Nm, 82 kWh pojemności akumulatora brutto, 6,7 s od 0 do 100 km/h i zasięg na poziomie 545-547 km (wyższa wartość zarezerwowana
Wybór samochodu elektrycznego zdecydowanie różni się od zakupu pojazdu spalinowego. Kluczowe jest zwrócenie uwagi na inne elementy. Najważniejszą kwestię stanowi w pierwszym kroku określenie własnych
Symulacja na różnych stacjach Audi podkreśla, że jest jednym z pierwszych producentów aut, który wykorzystuje elastycznie regulowany symulator sieci. Działalność w tym zakresie producent rozpoczął
„Concept” Niemiecki koncern zaprezentował nowy model – Q6 e-tron offroad concept – podczas weekendowego Pucharu Świata w Kitzbühel w Austrii. Prototyp, zaprojektowany z myślą o
Zaawansowany ekosystem „Cyfrowa scena” w Q6 Sportback e-tron, to zaawansowany ekosystem składający się z panoramicznego wyświetlacza MMI, ekranu dla pasażera oraz wyświetlacza head-up z rozszerzoną
Początek roku to tradycyjnie czas na publikowanie rocznych wyników sprzedaży poszczególnych marek i koncernów. Tym razem swoimi danymi pochwalił się Volkswagen. Słowo, które wyjątkowo często można
Dane Pompy ciepła stają się kluczowym rozwiązaniem w samochodach elektrycznych, pozwalającym zmniejszyć utratę zasięgu w zimowych warunkach drogowych. Badania przeprowadzone przez firmę Recurrent Auto, oparte
Od Hyundaia po Porsche 84 pojazdy, we wszystkich rozmiarach i wszystkich klas – od budżetowego, miejskiego Hyundaia i10 aż po elektryczne, drogie Porsche Taycan. Oto,
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
