
Dolphin przechodzi lifting. Póki co w Chinach
BYD Dolphin jest w ofercie marki na rynku polskim – choć trudno nie zauważyć, że pozostaje nieco w cieniu pozostałych modeli. O Sealu i modelu
BYD Dolphin jest w ofercie marki na rynku polskim – choć trudno nie zauważyć, że pozostaje nieco w cieniu pozostałych modeli. O Sealu i modelu
Wyniki W listopadzie br., firma dostarczyła 504 003 samochody osobowe NEV, co stanowi wzrost o 67,2% rok do roku i niewielki przyrost o 0,7% w
„Gospodarka Chin rośnie szybciej niż się spodziewano” – oto jeden z nagłówków z ostatniego miesiąca, który powinien wzbudzić czujność przedstawicieli europejskiego biznesu. Mimo wszystko, z chińskiego punktu widzenia
W Polsce widzimy na ulicach coraz więcej samochodów elektrycznych, jednak nadal stanowią one tylko kilka procent wszystkich pojazdów poruszających się po miastach. Przeteleportujmy się zatem
BYD kontynuuje ekspansję modelową. Chińska marka, o której szersza publika mogła usłyszeć podczas tegorocznego Euro 2024 (BYD był głównym sponsorem tej imprezy) ma już w gamie
Europejskie cła i ich skutki 30 października zaczęło obowiązywać unijne rozporządzenie dotyczące ceł na chińskie samochody elektryczne, co poskutkowało szybką reakcją azjatyckich firm. Leapmotor, działając
952 koni mocy Denza Z9 GT to samochód o nieprzeciętnej mocy, wyposażony w trzy silniki elektryczne – po jednym na każde tylne koło oraz jeden
Technologia Blade Battery i parametry techniczne BYD EYT 2.0 wykorzystuje technologię Blade Battery, która znana jest z trwałości oraz zwiększonego poziomu bezpieczeństwa dzięki zastosowaniu litowo-żelazowo-fosforanowej
Atrakcyjne ceny, szeroka paleta modeli, nowoczesne technologie, atrakcyjny wygląd. Oto tylko niektóre z zalet, które sprawiają, że samochody BYD zdobywają coraz większą popularność nie tylko
BYD jest w Polsce coraz mocniej widoczne. Niedawno otwarto nowy, duży i okazały salon w Warszawie, a pierwsze egzemplarze chińskich modeli jeżdżą już po naszych
Strategia do korekty Jak poinformował niemiecki portal manager-magazin.de, chiński producent BYD planuje zrewidować swoją strategię sprzedaży dla Niemiec. Zamiast współpracować z importerem, producent zamierza sprzedać
BYD ma stać się wiodącą marką technologiczną branży motoryzacyjnej w przeciągu najbliższych kilku lat. Co więcej, choć marka obecnie jest w Europie niemal kompletnie nieznana
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa