Chiński BYD goni amerykańską Teslę
04/10/2023
Jak wynika z doniesień portalu Bloomberg.com, BYD – najlepiej sprzedająca się marka samochodów w Chinach w zeszłym kwartale znalazła się o włos od obalenia Tesli
Jak wynika z doniesień portalu Bloomberg.com, BYD – najlepiej sprzedająca się marka samochodów w Chinach w zeszłym kwartale znalazła się o włos od obalenia Tesli
Wszystkie pojazdy BYD są wyposażone w silnik elektryczny opracowany przez inżynierów marki, zintegrowany sterownik silnika oraz rewolucyjny akumulator Blade Battery, który wyznacza nowe standardy bezpieczeństwa
Dla niemieckich klientów BYD podał oficjalny cennik modelu Seal, czyli odpowiednika i bezpośredniego konkurenta Tesli Model 3. Samochód będzie dostępny w dwóch wersjach napędowych –
W pierwszej połowie 2023 roku sam BYD sprzedał prawie 1,2 miliona pojazdów elektrycznych (w tym hybrydy plug-in), mniej więcej dwa razy więcej niż łączna liczba
Z roku na rok udział w rynku pojazdów elektrycznych rośnie. Liderem rynku jest Tesla choć w ubiegłym roku po raz pierwszy w historii jej udział
Chińska spółka BYD w ciągu ostatniej dekady stał się jednym z największych światowych sprzedawców osobowych aut elektrycznych (wyprzedza ją tylko Tesla). Dominuje jednak niemal wyłącznie na
Castrol i BYD – chiński producent samochodów elektrycznych, podpisały trzyletnią umowę o współpracy strategicznej. BYD sprzedał w zeszłym roku ponad 600 000 samochodów BEV+, planuje zwiększyć tę wartość do miliona sztuk w 2022 r. i aktywnie promuje eksport do ponad 60 krajów. Producent będzie korzystać z zaawansowanych e-płynów Castrol ON w swojej rozbudowywanej gamie samochodów elektrycznych. Umowa opiera się na już istniejących porozumieniach w zakresie pierwszego zalania i olejów używanych do serwisowania, które zostały zawarte w ubiegłym roku.
Według branżowych obserwatorów sektora elektromobilności, chiński BYD rozpoczął dostawy ogniw LFP do Tesli, a konkretnie do zakładu w Grünheide w Niemczech. Pierwsza partia Tesli Model Y wyposażonych w baterie Blade firmy BYD ma zjechać z linii montażowej w Giga Berlin najwcześniej za miesiąc.
Największy chiński producent samochodów elektrycznych ogłosił wejście na rynek aut osobowych w Japonii. Gigant, który czwarty miesiąc z rządu notuje rekordową sprzedaż (ponad 100 000 NEV), zaproponuje miejscowym klientom trzy modele: Atto 3, Dolphin oraz Seal. Do tej pory BYD oferował Japończykom wyłącznie elektryczne autobusy.
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
