Ford poinformował o dostarczeniu Arval Service Lease Polska, (Grupa BNP Paribas), pierwszych 15 z 40 zamówionych elektrycznych Mustangów Mach-E. Arval ma już klientów na wszystkie te samochody, które wkrótce zostaną wydane użytkownikom. Pojazdy zostały sfinansowane z wykorzystaniem dotacji z programu „Mój Elektryk”. To pierwsza w Polsce dostawa elektrycznych Fordów dla firmy zajmującej się wynajmem długoterminowym.
Ford pochwalił się wynikami sprzedażowymi w lipcu br.. Producent poinformował, że Mustang Mach-E był najlepiej sprzedającym się samochodem w pełni elektrycznym (BEV) w Polsce. Nowego elektrycznego SUV-a odebrało w siódmym miesiącu roku 97 klientów. Od początku 2022 roku do nabywców – klientów indywidualnych, biznesowych oraz firm najmu długoterminowego trafiło łącznie 438 sztuk tego modelu.
Ford Pro wprowadza na rynek pierwszego w USA w pełni elektrycznego pick-upa przeznaczonego specjalnie dla policji – Ford F-150 Lightning Pro Special Service Vehicle. Auto ma pomóc policji w obniżeniu kosztów i zwiększeniu efektywności. Najmocniejszy wariant będzie dysponował 580 KM mocy maksymalnej i 1 050 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Producent ujawnił wyniki sprzedażowe osiągnięte w lipcu br. Koncern zwiększył w ubiegłym miesiącu sprzedaż o 36,6%. Branża w tym czasie odnotowała spadek rzędu 10,5%. Obecnie, łączny udział firmy w rynku wynosi 13,9%. Sprzedaż samochodów elektrycznych Forda wzrosła w lipcu o 168,7%. Sprzedaż E-Transita do lipca wyniosła 3 534 sztuki. Model stanowił 95% rynku elektrycznych samochodów dostawczych w siódmym miesiącu roku.
Chiński producent baterii do samochodów elektrycznych CATL i Ford Motor Company ogłosiły globalną współpracę strategiczną. Jej głównym elementem będą dostawy akumulatorów w Chinach, Europie i Ameryce Północnej dla amerykańskiego giganta. W ramach umów podpisanych pomiędzy Fordem i CATL, chiński producent dostarczy zestawy akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) do Fordów Mustang Mach-E w przyszłym roku i F-150 Lightning na początku 2024 r. CATL poinformował ponadto, że zainwestuje do 2,1 mld USD w nową bazę produkcyjną w prowincji Shandong.
Bateryjny potentat z Korei poinformował, że w związku z rosnącym zapotrzebowaniem na linię pojazdów elektrycznych Forda: Mustang Mach-E i E-Transit, LG Energy Solution (LGES) zwiększy moce produkcyjne baterii w swoim polskim zakładzie (Wrocław), co oznacza do 2023 roku podwojenie zdolności produkcyjnych na potrzeby amerykańskiego producenta aut.
Amerykański koncern ogłosił w ramach planu Ford+ serię inicjatyw dotyczących pozyskiwania surowców i podniesienia mocy produkcyjnych w fabrykach akumulatorów. Producent chce osiągnąć poziom rocznej produkcji 600 000 pojazdów elektrycznych do końca 2023 roku (najwięcej – 270 tys. Mustangów Mach-E) i ponad 2 milionów samochodów BEV rocznie do końca 2026 roku. By ten ostatni cel osiągnąć, firma zapewniła sobie już dostawy 70% akumulatorów.
Amerykański producent poinformował, że kolejne służby publiczne są zainteresowane nabyciem Forda Mustanga Mach-E. Całkowicie elektryczny model (BEV) został już włączony do regularnej służby policji w USA (w stanie Michigan) po serii rygorystycznych testów oraz do policji brytyjskiej. Teraz na testy modelu zdecydowała się niderlandzka firma medyczna Broeder de Vries, a także szwajcarska policja.
Ford poinformował o opracowaniu prototypu zrobotyzowanej stacji ładowania, którą kierowcy obsługują za pomocą smartfona z wnętrza elektrycznego pojazdu. System ten mógłby pozwolić kierowcom z niepełnosprawnościami na ładowanie akumulatora bez wychodzenia z samochodu, ale mogliby oni także opuścić samochód i pozostawić robotowi wykonanie wszystkich działań.
Z badań przeprowadzonych przez Forda, zawartych w raporcie „Go Electric” wynika, że brytyjscy kierowcy samochodów dostawczych (wywiad przeprowadzono wśród 500 kierowców vanów) nie doceniają zasięgu elektrycznych vanów, zakładając, że wynosi on zaledwie niecałe 110 km. 71% ankietowanych obawia się, że nie będzie w stanie pokryć kosztów ładowania firmowych furgonetek.
Ford of Europe poinformował o oficjalnym przeniesieniu własność swojej rumuńskiej fabryki w Craiova na Ford Otosan. W ciągu najbliższych trzech lat spółka planuje inwestycje w moce produkcyjne o wartości 490 mln euro. Transit Courier i Puma z elektrycznymi napędami, będą produkowane w Krajowie od 2024 roku. Do 2026 roku amerykański producent planuje sprzedawać w Europie 600 000 aut elektrycznych rocznie.
Forda poinformował, że jego całkowity udział w amerykańskim rynku zwiększył się w czerwcu do 12,9%. Ogólna sprzedaż w branży motoryzacyjnej spadła o 11%, natomiast wyniki Forda poprawiły się o 31,5% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Zwiększenie udziału w rynku Ford zawdzięcza przede wszystkim autom z serii F, modelom Explorer i Expedition oraz silnej ekspansji pojazdów z napędem elektrycznym, których sprzedaż w szóstym miesiącu roku wzrosła o niemal 77 % w porównaniu do analogicznego miesiąca roku ubiegłego. W czerwcu producent zajął drugie miejsce po Tesli w sprzedaży pojazdów elektrycznych w USA.
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
