
RZ: lifting nieco zapomnianego modelu. Większy zasięg i więcej mocy
Lexus RZ nie jest częstym widokiem na polskich – i nie tylko – drogach. Statystyki sprzedaży elektrycznych aut tej marki rosną – w roku 2024 na
Lexus RZ nie jest częstym widokiem na polskich – i nie tylko – drogach. Statystyki sprzedaży elektrycznych aut tej marki rosną – w roku 2024 na
Mniejsza masa, większy zasięg RZ 300e korzysta z tej samej baterii litowo-jonowej o pojemności 71,4 kWh brutto co wersja z napędem na dwie osie. Bez
Od 2005 roku na całym świecie Lexus (submarka Toyoty), sprzedał ponad 2,9 mln aut ze zelektryfikowanymi napędami. W 2024 roku takie auta stanowią większość globalnej
– Lexus to marka będąca pionierem innowacji i rozwoju od momentu swojego debiutu w 1989 roku. Od lat rzuca wyzwaniem utartym konwencjom klasy premium i
Lexus twierdzi, że jego oferta w Europie będzie oparta na bateryjnych samochodach elektrycznych już w 2030 roku, a na całym świecie do 2035 roku. Aby
Innowacyjna produkcja Jak zapowiada producent, samochód będzie produkowany w zupełnie nowy sposób przy wykorzystaniu innowacyjnych metod odlewniczych do stworzenia platformy, samojezdnej linii produkcyjnej, a także
Inteligentny napęd Koncepcyjnego RZ wyposażono w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 313 KM, która przenoszona jest na wszystkie koła przy pomocy nowego, inteligentnego napędu
Z większym zasięgiem Lexus UX 300e z roku modelowego 2023 otrzymał większą baterię litowo-jonową o pojemności 72,8 kWh, która zastąpiła baterię o pojemności 54,3 kWh.
Lexus RZ w standardzie ma stały napęd na cztery koła DIRECT4 z systemem kontroli przechyłów nadwozia podczas przyspieszania i hamowania, dwustrefową automatyczną klimatyzację z czujnikiem
E-Mobility Media Awards jest wspólnym projektem PRESS-SERVICE Monitoring Mediów (PSMM) oraz Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA). Nagrody w tegorocznej edycji konkursu wręczono na gali, która
Japoński koncern motoryzacyjny poinformował, że przeznaczyła 5,6 miliarda dolarów (730 miliardów jenów) na rozbudowę zakładów produkujących baterie do samochodów elektrycznych. Nowe linie produkcyjne zostaną uruchomione w Japonii i Stanach Zjednoczonych w latach 2024-26. Dzięki temu możliwości produkcyjne Toyoty w obu regionach wzrosną do 40 GWh baterii rocznie.
Podczas rozpoczynającego się właśnie w USA Monterey Car Week (18-21 sierpnia) zostanie zaprezentowany prototypowy Lexus Electrified Sport. Producent zakłada, że auto wyposażone w baterię ze stałym elektrolitem, będzie przyspieszało od 0 do 100 km/h w czasie nieco ponad 2 sekund, a jego zasięg wyniesie około 700 km.
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa