– Gratulacje dla Jake’a Dennisa za zdobycie mistrzostwa świata kierowców. Cieszymy się, że zespół naszego klienta, Avalanche Andretti, wywalczył ten tytuł dzięki opracowanemu przez nas
Europa i Niemcy kupują najwięcej Wynik 36 574 aut dostarczonych w Europie w pierwszym półroczu 2023 roku oznacza, że w porównaniu z tym samym okresem
Wybór premierowego auta jest wyraźnym sygnałem, że marka pewnym krokiem zmierza w kierunku elektryzacji swoich aut. W sumie Porsche zaprezentowało ponad 15 nowych i klasycznych
Wraz z premierą Porsche 99X Electric Gen3 producent samochodów sportowych wkracza w nową erę Formuły E. Elektryczny bolid, który przeszedł ewolucję w centrum rozwoju Porsche
Nigdy wcześniej seryjnie produkowany samochód elektryczny nie pokonał szybciej okrążenia na torze Nürburgring Nordschleife. Taycan Turbo S zrobił to w zaledwie 7 minut i 33 sekundy. Sportowy sedan był wyposażony w nowy zestaw wyczynowy oraz Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) i poza wymaganą klatką bezpieczeństwa i fotelami wyścigowymi był całkowicie standardowym samochodem produkcyjnym. Ważył tyle samo, co samochód produkowany seryjnie. Na torze o długości 20,8 km w niemieckim regionie Eifel nowy rekord został zweryfikowany przez notariusza, a TÜV Rheinland potwierdziło, że rekordowy samochód jest standardowym modelem produkcyjnym.
Producent luksusowych sportowych aut poinformował o zwiększeniu aktywności w segmencie e-bików. W tym celu rozpoczęły właśnie działalność dwie spółki joint venture założone przez Porsche i niderlandzką firmę Ponooc Investment B.V. Porsche eBike Performance GmbH, z siedzibą w Ottobrunn koło Monachium, będzie rozwijać elektryczne systemy napędowe dla dwukołowców. Obejmują one silniki, baterie i niezbędną architekturę oprogramowania dla rozwiązań łączności. Firma P2 eBike GmbH ze Stuttgartu – powered by Porsche zamierza wykorzystać te systemy napędowe do wprowadzenia na rynek nowej generacji e-rowerów Porsche od połowy tej dekady.
Od stycznia do końca czerwca niemiecka grupa motoryzacyjna dostarczyła klientom 217 100 samochodów elektrycznych (w pierwszym półroczu 2021 było to 170 900 aut BEV), czyli o 27 % więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Liczba zamówień na samochody elektryczne w Europie Zachodniej zwiększyła się o 40%. Dostawy aut elektrycznych w Chinach zwiększyły się ponad trzykrotnie – do 63 500 pojazdów.
Od czasu wprowadzenia przez Porsche swojego pierwszego całkowicie elektrycznego samochodu sportowego pod koniec 2019 roku, na całym świecie dostarczono ponad 75 000 egzemplarzy modelu Taycan. Producent ze Stuttgartu poinformował właśnie, że niezależnie od wieku pojazdu, silnika i nadwozia, wszystkie warianty elektryka mogą zostać „przeniesione” do stanu z roku modelowego 2023 dzięki aktualizacji oprogramowania.
Producent sportowych aut z siedzibą w Stuttgarcie poinformował, że nowy, elektryczny bolid Formuły E trzeciej generacji (Gen3) zbudowany przez Porsche pokonał już pierwsze okrążenia na torze centrum badawczo – rozwojowego producenta sportowych aut w Weissach. Zespół TAG Heuer Porsche będzie startował z nowym bolidem od dziewiątego sezonu Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA. Gen3 jest pierwszym samochodem wyścigowym formuły z przednim i tylnym układem napędowym. Tylny zespół osiąga moc 350 kW, a przedni 250 kW i zapewnia ponaddwukrotną zdolność regeneracji względem obecnego samochodu Gen2, zwiększając ją do 600 kW.
Rimac Group specjalizujący się w technologiach wykorzystywanych w pojazdach elektrycznych, pozyskał 500 mln EUR. Finansowanie pochodzi od SoftBank Vision Fund 2 i Biznes Private Equity w ramach Goldman Sachs Asset Management, przy udziale dotychczasowych udziałowców Rimac, w tym Porsche i InvestIndustrial.
Niemiecki koncern motoryzacyjny – Volkswagen poinformował o zakończeniu przyjmowania zamówień na rok 2022. Sytuacja dotyczy rynku europejskiego i amerykańskiego.
Producent ze Stuttgartu poinformował o wzmocnieniu zaangażowania w wyścigi elektrycznych bolidów. Od przyszłego roku, czyli 9. sezonu mistrzostw Formuły E, Porsche będzie wspierać zespół Avalanche Andretti.
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
