Najnowszy raport Komisji Parlamentu Europejskiego ds. Transport i Turystyki (TRAN) stanowi aktualny przegląd sektorów transportu oraz określa priorytety ich naprawy i wzmocnienia w ramach Krajowych Planów Odbudowy (KPO), kładąc silny nacisk na rozwój obszaru elektromobilności.
Sygnatariusze deklaracji na rzecz rozwoju Stref Czystego Transportu (SCT), w tym włodarze miast oraz przedstawiciele organizacji branżowych i społecznych, wypracują postulaty kolejnych zmian w przepisach, które mają przyspieszyć wdrażanie nisko i zeroemisyjnych obszarów w Polsce. Wszyscy spotkają się w tym celu na wrześniowym Kongresie Nowej Mobilności w Łodzi.
Era silnika spalinowego w Europie dobiega końca. Rządy państw UE zgodziły się zakończyć sprzedaż zanieczyszczających samochodów osobowych i dostawczych do 2035 roku. Porozumienie osiągnięte właśnie przez ministrów środowiska sprawia, że przejście na pojazdy o zerowej emisji jest przesądzone po tym, jak Parlament Europejski zagłosował za nim na początku tego miesiąca. Decyzja ta przełamuje kontrolę przemysłu naftowego nad transportem i daje Europie szansę na walkę z dekarbonizacją do 2050 roku. Polska zagłosowała przeciwko transportowej dekarbonizacji.
Dofinansowanie z programu „Mój elektryk”, prowadzonego przez NFOŚiGW, zostało uruchomione 12 lipca 2021 r. dla odbiorców indywidualnych, 8 września dla podmiotów oferujących leasing i wynajem oraz 22 listopada dla przedsiębiorców.
Rząd tego skandynawskiego kraju ogłosił korekty do swojego planu budżetowego. Znalazło się w nim zniesienie dopłat do pojazdów elektrycznych. Od 1 stycznia 2023 r. zniesione zostanie zwolnienie z podatku VAT na samochody elektryczne kosztujące ponad 500 000 koron (nieco poniżej 49 000 EUR). Norweska Rada Informacji o Ruchu Drogowym (OFV) jest zaniepokojona rządową propozycją zmian budżetowych.
Mercedes od jutra, czyli 17 maja br., rozpoczyna w Niemczech sprzedaż DRIVE PILOT. System umożliwia warunkowo zautomatyzowaną jazdę (poziom 3. SAE) i jest opcjonalnym dodatkiem dla Klasy S, w cenie netto 5000 euro, oraz dla elektrycznego modelu EQS, w cenie netto 7430 euro, (wraz z pakietem wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus). Nevadzie.
Obaj producenci dołączyli do 26 firm – szerokiej koalicja międzybranżowej w publicznym postulacie do unijnych ustawodawców przed decydującym głosowaniem w którym apelują do UE o przyjęcie regulacji zakładającej zerową emisję dla wszystkich nowych samochodów osobowych i dostawczych od 2035 roku oraz o ustanowienie obowiązkowych celów w zakresie rozbudowy infrastruktury do ładowania pojazdów.
Normy emisji CO2 w ramach Fit for 55 dla samochodów osobowych i dostawczych będą bardziej rygorystyczne. Posłowie Komisji Ochrony Środowiska opowiedzieli się za ścieżką w kierunku bezemisyjnej mobilności drogowej w 2035 r. dla tego typu pojazdów.
Federalna Administracja Drogowa Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych ogłosiła właśnie start nowego programu o wartości 6,4 mld USD. Pieniądze w ciągu najbliższych 5 lat trafią do władz stanowych oraz poszczególnych miejscowości. Program CRP będzie finansował projekty, które pomagają walczyć ze zmianami klimatycznymi.
Wicepremier i minister finansów Chrystia Freeland przedstawiła plan rozwoju gospodarki Kandy. […]
Ministerstwo Transportu poinformowało o rozpoczęciu programu dofinansowania dla firm transportowych z całych Niemiec. Na ten cel zostanie przeznaczonych 600 mln euro. […]
Stolica Małopolski została zobligowana do przyjęcia w 2022 r. uchwały o Strefie Czystego Transportu (SCT). […]
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
