
PSNM: Nowa mobilność na zakręcie. Są też pozytywy
W 2024 r. po raz pierwszy liczba rejestracji nowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) w Polsce zmniejszyła się rok do roku. Według danych z listopada, w
W 2024 r. po raz pierwszy liczba rejestracji nowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) w Polsce zmniejszyła się rok do roku. Według danych z listopada, w
Dynamiczny wzrost popytu na akumulatory Według najnowszego raportu Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA), światowy popyt na akumulatory do pojazdów elektrycznych (EV) wzrośnie czteroipółkrotnie do 2030 roku,
Na podstawie lektury „Polish EV Outlook 2024” można wysnuć wniosek, że zwiększenie popytu na samochody elektryczne jest już możliwe w przyszłym roku, a do 2030
Zgodnie z prognozami ekspertów do 2050 r. nawet 80 proc. światowej populacji będzie mieszkać w miastach, co niesie ze sobą liczne wyzwania dla społeczeństw, gospodarek,
Jeżeli w autach elektrycznych coś się psuje, zazwyczaj są to elementy, które nie są związane z napędem – oto jeden z głównych wniosków, jakie płyną z najnowszego
Przód kontra tył – różnice w uszkodzeniach Statystyki, zgromadzone oraz opracowane przez Mitchell International (MI) pokazują, że samochody elektryczne częściej mają uszkodzony tył pojazdu w
54% ankietowanych kierowców w Stanach Zjednoczonych stwierdziło, że w ciągu najbliższych 10 lat spodziewa się posiadać auto elektryczne – oto jedna z kwestii, jakie pokazała
Niemal 3/4 samochodów elektrycznych w Polsce jest zarejestrowane w gminach liczących ponad 50 tys. mieszkańców. Jednocześnie w 37 największych miastach powyżej 100 tys. mieszkańców funkcjonuje
37 milionów sztuk – według prognoz firmy doradczej Bain & Company, właśnie taki poziom osiągnie sprzedaż aut elektrycznych na świecie w roku 2030. To oznacza
Drogie dotacje Według najnowszego badania przeprowadzonego przez Transport & Environment (T&E), subsydia na samochody służbowe napędzane paliwami kopalnymi kosztują podatników w Unii Europejskiej aż 42
Optymistyczne prognozy W 2025 roku udział samochodów elektrycznych na rynku może osiągnąć nawet 24% – wynika z najnowszej analizy przygotowanej przez Transport & Environment (T&E)
Moc i moment obrotowy a koszty ubezpieczeń Jak wynika z analizy przeprowadzonej przez firmę LexisNexis, samochody elektryczne legitymujące się dużą mocą i momentem obrotowym przekraczającym
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa