Chińscy producenci od lat stawiają na dynamiczny rozwój technologii aut elektrycznych i hybryd plug-in. Zaawansowana technologia, korzystne parametry, a przede wszystkim niskie ceny – oto główne
Na razie hybrydy „Zgodnie z nową strategią, priorytetem dla Aston Martina stają się samochody z napędem hybrydowym typu plug-in. Łączą one silnik benzynowy z niewielkim
286 KM, 545 Nm, 82 kWh pojemności akumulatora brutto, 6,7 s od 0 do 100 km/h i zasięg na poziomie 545-547 km (wyższa wartość zarezerwowana
Ten i przyszły rok dla koreańskiego producenta będą przełomowe, przynajmniej pod kątem pojazdów elektrycznych. W ofercie firmy pojawią się nowe modele, które zwłaszcza na rynku
Ceny aut elektrycznych stopniowo spadają. Obecnie różnice między autem spalinowym a elektrycznym bywają już naprawdę niewielkie, a gdy weźmiemy pod uwagę osiągi i wyposażenie „elektryków”,
Styczeń 2025 roku przyniósł mieszane sygnały o europejskim rynku samochodów elektrycznych. Podczas gdy średni udział BEV nieznacznie spadł, niektóre kraje i producenci zanotowali imponujące wzrosty.
Zima i autostrada – oto połączenie, którego obawia się wielu kierowców aut elektrycznych i tych, którzy dopiero myślą nad takim zakupem. Wiadomo, że zarówno niska temperatura,
Spotkanie w Turynie zgromadziło ponad 500 przedstawicieli 380 kluczowych dostawców komponentów dla branży motoryzacyjnej. Wydarzenie zostało zorganizowane we współpracy z ANFIA (Associazione Nazionale Filiera Industria
Inwestycja w miejsca pracy Koncern BMW Group zawiesił realizację inwestycji o wartości 600 milionów funtów, która miała na celu modernizację fabryki Mini w Oksfordzie i
Wielka Brytania, oficjalnie Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej (ang. United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland), jest państwem wyspiarskim położonym w Europie
Program „NaszEauto” wciąż budzi duże kontrowersje, przede wszystkim za sprawą wykluczenia firm (innych niż jednoosobowe działalności gospodarcze) z możliwości ubiegania się o dopłaty. Z pewnością to sprawi,
Hamulcami: sieć, czas ładowania i zasięg Podstawą wyników była analiza ponad 23 tysięcy odpowiedzi realnych użytkowników aut elektrycznych, spośród 320 tysięcy użytkowników BEV z 18
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
