Projekt badawczo-rozwojowy nosi nazwę „Prometheus” i potrwa do końca 2029 r. Według Komisji Europejskiej, tajwański producent akumulatorów półprzewodnikowych ProLogium najpierw opracuje pierwszą generację akumulatorów półprzewodnikowych
Cztery moduły Corvus Pelican Fuel Cell System (FCS) wykorzystuje cztery moduły ogniw paliwowych Toyoty. To rozwiązanie ma zrewolucjonizować transport morski za sprawą bezpiecznej, czystej i
Projekt badawczy znany jest pod nazwą IBIS – Intelligent Battery Integrated System (Zintegrowany system inteligentnych akumulatorów). Dostępny od lata 2022 roku prototyp demonstracyjny jest przedmiotem
Aby zdekarbonizować swoją flotę do 2050 r., Europa będzie potrzebować 200 razy więcej surowców niż w ubiegłym roku – chyba że zostaną podjęte odpowiednie działania.
– Rozszerzenie programu wprowadzania pojazdów autonomicznych na Amerykę Północną, jest kolejnym krokiem w naszej globalnej strategicznej mapie drogowej i wynikiem długoterminowej inwestycji. Pomoże nam to
– W fabryce Stuttgart-Feuerbach, właśnie zaczyna się przyszłość pod znakiem wodoru. Znamy się na technologii wodorowej i rozwijamy się wraz z nią – powiedział dr
Platforma STLA Medium oferuje zwiększony zasięg w połączeniu z wysoką elastycznością już na etapie projektowania, dzięki czemu umożliwia realizację szerokiej gamy pojazdów o różnych konfiguracjach
To już trzeci kontrakt Loop Energy z europejskimi producentami autobusów i oraz szósty w skali globalnej. Dzięki temu Loop Energy jest obecnie preferowanym dostawcą ogniw
– Technologie takie jak dry coating pokazują technologiczną sprawność PowerCo. Dysponujemy niezbędnym know-how i odpowiednimi ekspertami, aby przenieść produkcję ogniw na nowy poziom i zaoferować
– Chcieliśmy zaoferować klientom poszukującym rozwiązania do współdzielonych przestrzeni tę samą kompaktową konstrukcję, która sprawiła, że nasza rodzina Pulsar jest tak popularna, jednocześnie optymalizując Pulsar
Popyt na wodór pozostaje w dużej mierze ograniczony do kilku tradycyjnych zastosowań, a większość dzisiejszej produkcji wodoru opiera się na nieograniczonych paliwach kopalnych, a produkcja
Zeroemisyjny ciężki transport napędzanych wodorem to jedna z dróg, jakie wyznaczyły władze unijne państwom członkowskim. Do niedawna w Polsce nie było jeszcze ani jednej stacji
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
