Produkcja akumulatorów trakcyjnych do pojazdów elektrycznych to złożony i trudny proces. Co według Państwa jest największym wyzwaniem w całym procesie? Dostosowanie się do szybko zmieniających
Power DOT wchodzi do Polski. Dlaczego ten rynek i w tym momencie? Czy jest to wynik nasycenia infrastruktury Europie Zachodniej i teraz chcecie „podbić” kolejne
Jak wygląda dzisiaj rynek elektrycznych jednośladów na świecie? Prym wiedzie Azja. Zarówno pod względem rynków zbytu, ale również producentów sprzętu dominują Chiny i Indie. Chiny
Jestem „litowym” laikiem. Proszę powiedzieć co to jest lit? Gdzie występuje na ziemi? Jakie są jego zasoby i na jak długo wystarczą? Lit to metal
Stworzyła Pani piękne siedlisko na Mazurach. Dlaczego akurat ten kierunek? Z Mazurami wiąże się wiele ciepłych wspomnień z mojego dzieciństwa. Każde wakacje spędzałam z rodzicami
Samochody elektryczne na dobre zadomowiły się już na rynku. To sprawia, że pojawia się też coraz więcej egzemplarzy z drugiej ręki i stają się coraz
Dlaczego warto elektryfikować starego kampera? Skąd w ogóle ten pomysł? Nigdy nie zastanawiałeś się, żeby usiąść za kierownicą kampera i ruszyć w świat? Zapomnieć na
Proszę powiedzieć kilka słów o firmie. Jakie są wasze dotychczasowe dokonania? Firma MS GAMES powstała w 2019 roku. Od początku naszym założeniem było stworzyć nietuzinkowe
Tego typu projekty są coraz bardziej popularne. Jednak do tej pory mało mówiło się o przeróbkach dokonanych na oldtimerach. O konwersji Citroena DS opowiada nam
Rozmowa z Tomaszem Tonderem, Dyrektorem PR i Corporate Affairs Grupy Volkswagen w Polsce. Czy Grupa Volkswagen planuje osiągnięcie zeroemisyjności jedynie poprzez pojazdy elektryczne czy rozważane
Technologia bateryjna rozwija się niezwykle dynamicznie, proporcjonalnie do szybkiego rozwoju sektora elektromobilności. O m.in. postępie technologicznym, rodzajach baterii, żywotności, świętym graalu oraz bezpieczeństwie pożarowym, mówi w rozmowie z orpa.pl Filip Gabryelewicz, Product Manager w firmie Wamtechnik.
Elektromobilność rozwija się w szybkim tempie. Europejski rynek jest atrakcyjny dla wielu producentów, również tych pochodzących z Chin – państwa, które jest niekwestionowanym światowym liderem sprzedaży bezemisyjnych aut. O m.in. jakości, kryterium wyboru, technologii, konkurencji oraz planach rozwojowych, mówi w rozmowie z ORPA.PL Arkadiusz Rutkowski, Prezes Auto Atut Sp. z o.o., importera marki Skywell na Polskę.
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
