„Doskonale wiemy, że cena jest jedną z głównych przeszkód powstrzymujących kierowców przed przesiadką do pojazdów elektrycznych. Dlatego wspieramy właścicieli flot, współfinansując nowe samochody elektryczne w
– Byliśmy jedną z pierwszych firm, która zdecydowała się na taki krok i tak naprawdę nie mogliśmy się opierać na doświadczeniach innych operatorów, a jedynie
Elektryk waży więcej Czterdzieści ton – tyle według obecnych przepisów wynosi w Europie dopuszczalna masa całkowita zestawu składającego się z ciągnika siodłowego o dwóch lub
Biorąc pod uwagę przełomowe zmiany zachodzące w tym obszarze w Unii Europejskiej rozwój elektromobilności stanowi czynnik niezbędny do ochrony konkurencyjności i innowacyjności polskiego rynku. Przesadzają
Centrum dystrybucji w Wolicach (gmina Nadarzyn), które funkcjonuje od września br., jest jak podkreśla firma jedną z kluczowych inwestycji w obszarze omnikanałowości. Odpowiada na rosnące
– W HAVI Logistics traktujemy tę strategiczną inwestycję jako kluczowy element realizacji naszych celów w zakresie zrównoważonego rozwoju, które obejmują zmniejszenie śladu węglowego, zwiększenie efektywności
Polska nie może zostać w tyle Jako lider sektora transportu ciężkiego w Unii Europejskiej (co 5. pojazd o DMC powyżej 3,5 t w UE zarejestrowany
Wiążące umowy podpisane Renault i Volvo podpisały wiążące umowy dotyczące utworzenia nowej spółki, w której początkowy rozkład udziałów wynosić będzie 50/50 i w którą każda
Według opracowania przedstawionego na evmarketsreports.com do 2030 r. elektryczne ciężarówki mogą zużywać prawie połowę energii wymaganej przez ich osobowe odpowiedniki. Mimo że elektryczne ciężarówki
Polska śladem Niemiec Cała UE w 2030 r. będzie generować rocznie 13,79 TWh energii do ładowania pojazdów ciężarowych. Pokryje to 97% zapotrzebowania, nawet jeśli unijni
Zakupione pojazdy o napędzie elektrycznym będą klimatyzowane, niskopodłogowe i przewiozą do 70 osób. Ich zasilanie zapewnią ładowarki zamontowane na terenie ełckiej zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacji
W pełni elektryczny samochód ciężarowy Scania 25P będzie wykorzystywany w procesie codziennych dostaw w systemie just-in-time do fabryki Volkswagen Poznań w Antoninku. Przewożony ładunek, to
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
