Pięć tygodni – od takiego czasu trwa już zbieranie wniosków o dofinansowanie do zakupu samochodów elektrycznych. Budżet KPO przeznaczony na program NaszEauto to 1,6 miliarda złotych.
„Liebherr S1 Vision to ucieleśnienie innowacyjnej koncepcji transportu materiałów, która na nowo definiuje konstrukcję pojazdów ciężarowych, koncentrując się wyłącznie na podstawowych elementach niezbędnych do przemieszczania
Rynkowe losy Volvo EX90, czyli flagowego SUV-a szwedzkiej marki, nie są póki co usłane różami. Samochód miał pierwotnie zadebiutować na przełomie 2023 i 2024 roku,
Nabór wniosków za dwa tygodnie Łączny budżet obu programów wynosi 4 mld zł, a nabór wniosków rozpocznie się 31 marca 2025 roku. Środki te mają
Podstawowy wariant Single Motor w odmianie Core stanowi wydatek 343 900 zł, Plus kosztuje 360 900 zł, a topowy Ultra – 395 900 zł. Najdroższe
Segment kombi przez lata królował w Europie. Amerykanie nigdy nie byli przekonani do modeli „z długim dachem”, ale na Starym Kontynencie klienci uwielbiali tego typu
Felipe Nasr, trzykrotny mistrz IMSA i trzykrotny zwycięzca 24-godzinnej Bramy Daytona, osiągnął czas 1:42.13 minuty na 4,1-kilometrowym torze Interlagos 5 lutego 2025 roku. To prawie
200 lat wstecz Rok 1810. Właśnie tak daleko musimy się cofnąć, by przyjrzeć się początkom firmy Peugeot. Przy opisywaniu dziejów różnych marek motoryzacyjnych rzadko zaglądamy w przeszłość
Jeszcze niedawno chińska motoryzacja nie była brana przez Europejczyków na poważnie – i dotyczy to zarówno klientów, jak i dziennikarzy i przedstawicieli utytułowanych koncernów. Auta
Junior jest pierwszą Alfą produkowaną w Polsce – to może być dla polskiego klienta argument za patriotycznym zakupem. Na starcie jednak okazało się to źródłem
Przygotowanie do testu Obydwa samochody zostały naładowane do niemal identycznego poziomu: starszy Model Y do 96%, a nowszy do 95%. Sprawdziliśmy także temperaturę baterii przed
Bez ładowania na trasie Łącznie pojazd każdego dnia pokonywał ok. 300 kilometrów. Ruch odbywał się wahadłowo na trasie między zakładem Volkswagena w Poznaniu, a fabryką
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
