Testy zostały przeprowadzone przez Arval i The United Test and Assembly Centre (UTAC), organizację cieszącą się globalnym uznaniem, specjalizującą się w testowaniu i certyfikowaniu pojazdów
Wysokie ceny akumulatorów do aut elektrycznych w obiegowej opinii wciąż są głównym powodem wysokich cen takich pojazdów. Rzeczywistość jest już jednak inna – auta EV zazwyczaj
Sektor elektromobilności wyrasta na wyjątkowo znaczący w polskiej gospodarce. Stajemy się ważnym punktem na mapie producentów akumulatorów litowo-jonowych do aut elektrycznych. W 2022 r. wartość
– Na potrzeby szóstej generacji naszych akumulatorów wysokonapięciowych budujemy pięć zakładów na trzech kontynentach – powiedział Milan Nedeljković, Członek Zarządu BMW AG odpowiedzialny za produkcję.
Prace nad aktami Komisja Europejska prowadzi właśnie intensywne prace nad 40 aktami wykonawczymi do tzw. Rozporządzenia Bateryjnego. Jedna z konsultowanych regulacji, dotycząca obliczania śladu węglowego
Jak donosi Reuters potencjalne partnerstwa mają być efektem spowolnieniem światowego popytu na pojazdy z napędem BEV i podkreśla rosnącą presję ze strony konkurencji zza Wielkiego Muru.
Dla miliona elektryków W ramach licencji PowerCo będzie mogło produkować akumulatory o pojemności do 40 gigawatogodzin (GWh) rocznie przy użyciu technologii QuantumScape z opcją rozszerzenia
Baterie produkowane przez LG Energy Solution i zasilą najnowsze modele EV Ampere. Przypomnijmy, że końca dekady Ampere (Grupa Renault) chce mieć w ofercie 6 aut
Wytrzymałość na poziomie miliona kilometrów lub… 50 lat. Oto parametry, którymi może pochwalić się niewielka część samochodów spalinowych. W obiegowej opinii auta elektryczne nie cechują się
Na czym to polega? Recykling baterii i akumulatorów stosowanych w samochodach elektrycznych stanowi jeden z fundamentalnych elementów strategii zrównoważonego rozwoju w branży motoryzacyjnej. Proces ten,
W kierunku minimalizacji ryzyka Aktualnie obowiązującą wersją regulaminu dotyczącego baterii litowo-jonowych jest regulamin UN ECE R100.03, czyli z trzecią serią poprawek, która zastąpiła obowiązującą do
Rynek globalny Rynek elektrycznych maszyn rolniczych dynamicznie się rozwija, a elektryczne ciągniki akumulatorowe (Battery Electric Tractors, BET) stają się coraz bardziej powszechne. To właśnie one
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa
