
Bosch wkracza w erę wodorowej mobilności
– W fabryce Stuttgart-Feuerbach, właśnie zaczyna się przyszłość pod znakiem wodoru. Znamy się na technologii wodorowej i rozwijamy się wraz z nią – powiedział dr
– W fabryce Stuttgart-Feuerbach, właśnie zaczyna się przyszłość pod znakiem wodoru. Znamy się na technologii wodorowej i rozwijamy się wraz z nią – powiedział dr
To już trzeci kontrakt Loop Energy z europejskimi producentami autobusów i oraz szósty w skali globalnej. Dzięki temu Loop Energy jest obecnie preferowanym dostawcą ogniw
Popyt na wodór pozostaje w dużej mierze ograniczony do kilku tradycyjnych zastosowań, a większość dzisiejszej produkcji wodoru opiera się na nieograniczonych paliwach kopalnych, a produkcja
Zeroemisyjny ciężki transport napędzanych wodorem to jedna z dróg, jakie wyznaczyły władze unijne państwom członkowskim. Do niedawna w Polsce nie było jeszcze ani jednej stacji
Większa dostępność i niższe koszty Firma planuje wprowadzić kolejną generacją wodorowych ogniw paliwowych w 2026 roku. Nowy produkt ma charakteryzować się większą gęstością energii (16,3 kW/l),
Na prądzie bez trakcji FCH2Rail, pociąg z napędem elektryczno-wodorowym powstał na bazie modelu Civia firmy CAF, który jest powszechnie wykorzystywany przez hiszpańskie koleje Renfe. Może
Powóz na baterię Współczesne samochody elektryczne, powszechnie uchodzą za ultranowoczesne, czasami wręcz awangardowe i wyprzedzające swoje czasy. Jednak historia wykorzystania zmagazynowanej energii elektrycznej do zasilania
Według badania przeprowadzonego w kwietniu przez Bank Gospodarstwa Krajowego spośród niemal 900 pojazdów, kupowanych przez samorządy, ponad 55% stanowią autobusy elektryczne, natomiast tylko 6% to
Samochody mogą pomieścić 5 pasażerów, w tym jedną osobę poruszającą się na wózku inwalidzkim, lub 6 pasażerów bez wózka inwalidzkiego, zostały specjalnie dostosowane w oparciu
Toyota Mirai w 2021 roku ustanowiła rekord Guinnessa najdłuższego dystansu przejechanego na jednym tankowaniu przez samochód elektryczny na wodorowe ogniwa paliwowe. Samochód pokonał 1 360 km
Największa flota PCEV H2 Moves Berlin to dwuletni pilotażowy projekt Toyoty Deutschland, SafeDriver ENNOO i Anglo American, który ma przyspieszyć rozwój zrównoważonego transportu wodorowego w
Madryt staje się drugą po Barcelonie metropolią w Hiszpanii, w której wodorowe autobusy H2.City Gold CaetanoBus i Toyoty będą wozić pasażerów komunikacji miejskiej. Bezemisyjny autobus
biuro@elektromobilni.pl
+48 507 686 158
Centrum Nowej Mobilności
Fabryczna 5A
00-446 Warszawa